え～～昨夜のアﾍﾟリﾃｨブはですねえ・・・・・・・ ２６１ＸＰのフライホイール側のネジ、山が崩れていたんでちぃと修正でもすんべかのぉと。。。。。。。 ３山が半周に渡って崩れておった。 これクロモリ鋼なんで崩れることってまずないのであるが？ 現実に…

はい、次行ってみよう！ ２５４XPイグニッション ２６２XPイグニッション ２５４XPキャブレタまわり ２６２XPキャブレタまわり と、まあこいふに並べてパーツ合わせをして部品を買い集めていくのであった。

さて、２５４XPを２５７改６１すぃ～すぃ～にするにあたり。 始めにクランクケースならびにクランクシャフトである。 ２５４・２５７（２６２）ストロークは同じでもコンロッド長が違うので当然ながらクランクシャフトは別物！ 此方は２５４XPクランクシャフ…

え～～ヤスオクの三行拝気仏のコーナーに廃棄してあった２６２えっくすぴぃの残骸・・・・・・・・ クランク・シリンダ・マフリャ・スターターカバー２ケ・クラッチカバー、、、、、、 ふむふむ、クランクケースはフライホイール付きである。 シリンダは多分…

さて、２５４XP-Extreme計画始動である。 PCにこれ以上お布施してもご利益は無いので、蓮倶教にお布施して五臓六腑に染み渡る読経を聴き、参拝に励むのである。 ２５４XP-Extreme（究極の）にするには クランクシャフト ： ２６２か２６１のクランクシャフト…

今が買い時なんですがね、２６２ＸＰシリンダキットＯＥＭ。 円高でお値段も安く・・・・・お買い時なんですがね。 ・・・・・・・・・・・・・ここにきて２５４ＸＰ-Ｅｘｔｒｅｍｅ計画が一頓挫である。 外見はド・ノーマルで「はいぱふぉ～～まんす」を目…

え～～機械物を弄るにもパーツを探さないといけません。 純正品やサードパーティ品でも品番が合えば簡単です。 しかし、改造する場合においてはパーツNo.をしっかり管理・確認しておかないとえらい目にあいます。 今回は２５４XPを２６２XPに改造！ ２５４と…

え～～昨日届きました２６１ＸＰのクランクシャフト。 結構な錆具合であった！ なので仕事中（暇なんで）ペーパーで錆とり・・・・・・・・・ んんん、意外と錆が深いところも、、、、、、 んで、あたりさわりが無いくらいまで磨いたのよ。 汚れも拭き拭きし…

え～～先ほど階下のフロアまでコカコーラ・ゼロでも買うべか！ と降りて行きまして、自販機のコカコーラを買ってついでにポストを開けると・・・・ なにやら箱が入っている？ はて？何じゃ？ ＨＯＮＤＡ ＧＥＮＵＩＮＥ ＰＡＲＴＳ はて？何これ？？ 宛名は…

え～～さきほど。。。。。。 え～～べぇ にて、２６１ＸＰのクランクシャフトが送料＄２６とのことなので、 商品が＄２５で送料＄２６ ＝ ＄５１、ペイパル払いで￥４２００くらい。 ってぇことで、、、、右クリックして、ポチしますた！ 使わなければヤスオ…

↓の記事ですが。 え～～べぇ の出品者からご返事が来ました。 その送料は？ 予想を遥かに下回る送料であった！！ おいおい、本当にそれで送れるのか？ クランク何パウンドだ？ ６００ｇはあるんじゃねえのか？？？ ①ＵＳＰＳ じゃなくて メール便か？ ②クラ…

e-bay徘徊していて見つけたクランクシャフト ＄２５．安！たす予想送料が＄４５？ これに別なストアで２６２純正シリンダキットが＄１８９ たす 予想送料が＄４５。 純正シリンダは＄２８０もすんのよ、これ安い！ ほんで、大穴嬢のストアにて メタル・クラ…

え～、今まで鍋をやっております田。 ２５４のシリンダを素早く外して、、、、、、 と言いたいのだが。。。。まずはシリンダスクリュを外さなくては インチキサイズのヘキサゴン、なが～～いブツ売っていなかったので４ｍｍを買って来た。 それをダイヤモン…

ＵＳの怪しげなストアから購入すたスワップ・シリンダ。 ＭＡＤＥ ＩＮ ＴＡＩＷＡＮ ・・・・・中華製ですた。 この値段で伊製や独製を購入するのはまず無理、豪州のＧＢ ならもう少し高いがクォリティは高い。 中華製でも仕上は中々よろすい。 鋳物ですの…

さあ、このクソ暑い中、リビングでエアコンもつけずに鍋ですよぉ～～ 材料は豪華に２５４ＸＰ-９７ＵＳモデ～ル。 シリンダ・スワッピングですよ～～ん。 ノンブルさんの好きな何ちゃらパーティではありませんので。 シリンダ・シュラウドを外し、キャブレタ…

USの怪しげなストアに注文すた蓮倶様のぱぁ～～つ 類。 ようやく日本に届きますた！ 注文すたのが７月８日 届いたのが７月２０日・・・・・この１２日間は何なの？ まあ、半年もお待ちになった方もいますんで早いほうかも？ EMSでの履歴を見ると （今回はト…

Chainsaw Art NAO with Husky254XP 全国のＮＡＯさんのファンのかたお待たせしました。 チェンソーアートをしているＮＡＯさんをネット内から生ケツ撮影です。

気紛れで始めた２５４ＸＰ弄り 今回も画像はありません デジカメ取り込み時のアダプターをＰＣがなかなか認識してくれなくてね 面倒くさいので撮影しません。 頭の中で想像してくださいな。 想像は新たな意欲をかきたてます、それに画像みて真似されて故障し…

さてさて、現在考えていますのは ２５４ＸＰ・９７年式の改造 ２５４ＸＰ９０年式にチャンバーをつけようと考えていたら・・・・ ２５４って国内仕様はクラッチカバーはプラ製、取り付けフックが邪魔で取外しが面倒なのであった！ 差込を基点に右４５度開放…

日曜日の夕方 組みあがった２５４ＸＰ－Ⅱ 那須にて試運転、伐採は・・・・時間が時間なんで止め！ 以前斬った玉のサイズを揃えるのであった。 節が多いのはナメコ・シイタケ用に除く 新しく薪棚設営したので積み上げねば、ねば。 残ったヒネ物をバッサリと縦…

え～～～、只今２５４をホカホカ君仕様に改造しているんですが。 最初は９０年式のほうにジェネレータ一式組み込もうかと画策したんですがフライホイールが合わない。 前期型と後期型ではフライホイールの形状が若干違うし重さも違う、後期型のほうが大きい…

昨夜のオナベは２５４ＸＰ－Ⅰを味わったのですが・・・・・・・ いまひとつじゃった。 使用感が低すぎて良い出汁が出ず、しかも材料が、、、、、 そこで今夜は２５４ＸＰ－Ⅱを材料にオナベです。 こちらも材料としては豪華ですぞ、しかもＵＳ仕様なのでどの…

何のこと？ 金融用語じゃござんせん。 ガソリンの添加剤のお話です。 現在混合燃料としてハスクＬＳとスーパーゾイルをミックスして混合燃料にし、さらに添加剤として シスコ（ＳＴＰ）のオクタンブースターを添加していますが・・・・・ これにより安心して…

本日はＦＩＲＥさん主催のつくば修行。 現場は氏神様への参道の階段の左奥。 向かって左手の氏神様の裏の林が繁茂しすぎたので綺麗サッパリにしてほすいとの依頼。 伐採した玉が斜面を駆け下りてきて参道に降って来るとゆう絶好のポイント！ 参道入口に車を…

またもや阿呆なる改造の企てをば！ ２５４ＸＰ－ⅡをＧタイプ、つまり “ほっかほっか君”にすべくぱぁ～～つの収集を企てているのであるが・・・・・ “ほっかほっか君”冬の寒さは勿論の事グローブが雨に濡れてもスイッチ・オンで乾いてしまうほどの 熱量を持つ…

２５４ＸＰーⅡ様 マフラーの排気口の形状が気に入らないもんでついつい手をくわえてしもた！ ＥＰＡタイプなので排気口は右サイド、火の粉を吹かないように金網のメッシュ入り 金網を撤去、排気口のカギ状をすべて削除して排気抵抗を下げる ついでに中身も取…

来る修行に向けて日夜研鑽をつむのであ～～～～る。 今回は秘密兵器を導入 それはウッドランドＫ２ＣＳ Ｋ・・・・０．３２５Ｐ ２・・・・０．０５０Ｇ Ｃ・・・・チゼル Ｓ・・・・そう、すきっぷすきっぷらんらんらんのスキップであ～～～る これを２５４…

昨日は ２５４ＸＰ－Ⅱのフュエルホース交換、ならびにその他交換していたんですが フュエルホースはちゃちゃっと終了 ガイドプレートもとりあえず挟み込みとして バンパースパイクも古いのと交換です ここで・・・・トラブル発生！ マウントボルトはＯＫ、し…

ＵＳのミラカ様に注文したぱぁ～つが何故か会社に届いた！ 自宅に発送と入力したはずなのだが？ 早速中身を確認 えっくすぴぃ・えあいんじぇくしょん のデカールが１枚しかない！ 確か３枚注文したのだが？ パッキングリストを開くと・・・・そこには３を消…

ミネソタのショップにお布施です。 ２６１ＸＰ用フェリングドック・アウトサイド（多分２５４に取り付けＯＫでしょ） クラッチカバー側チェンガード ２５４ＸＰのスターターカバー側デカール３枚 ２４２ＸＰ用のクラッチカバー側デカール３枚（ＮＡＯさんこ…