値上げ？
え～～機械物を弄るにもパーツを探さないといけません。
純正品やサードパーティ品でも品番が合えば簡単です。
しかし、改造する場合においてはパーツNo.をしっかり管理・確認しておかないとえらい目にあいます。
今回は２５４XPを２６２XPに改造！
２５４と２６２、クランクシャフトのストロークが同じでもコンロッド長が違います、なので２６２のクランクシャフトに変更しないと２６２シリンダが載せられません。
キャブレタは２５４と品番が同じなので桶！
インテークエルボとガスケットは２６２のを使わんとあきまへん（手持ちあり）。
マフラーも２６２のを使わんとダメです。
これは２５７チャンバー化するのでこのマフラーを流用である。
（２５４は地道に改造したいのである。）
シュラウドは、、、、２６２シリンダの高さが５ｍｍほど大きいので２５４のシュラウドはつかない。なので２５７のシュラウドに変更。
（２６２のシュラウドはあまり好きじゃない）
あとはクランクベアリングくらいなもんか？
おっと忘れていた、燃料タンク・・・・・新品＄１５０．
地道に え～～べぇ で探すしか。。。。。。。
早速、遠距離通販である、大穴嬢のストアに潜入してハスクのパーツリスト閲覧。
んんんん、値上げしとる！
クラッチカバーアッセン、依然は＄７２だったのに＄８８・・・・・高ぇ！
ほとんどの部品が値上げされとる・・・・・・
う～～む、ミラカ庭園様である、こちらは値上げなし、カバーが＄７５．
こちらで買うかぁ、送料も安いし。
ベアリング２つ、クランクケースガスケット、クランクシール左右、２５７シュラウド、、、、こんなもんか？
これが必要最低限な改造である、これで２５４XPが２６２XPになるのである。
依然にほっかほか君へ改造してあるのであと弄る箇所は排気量アップしかないのである。
さぁ～～て、１１月に向けてボチボチ始動すんべかのぉ。
