う～～～～む、・・・・・・・・・
え～、今まで鍋をやっております田。
２５４のシリンダを素早く外して、、、、、、
と言いたいのだが。。。。まずはシリンダスクリュを外さなくては
インチキサイズのヘキサゴン、なが～～いブツ売っていなかったので４ｍｍを買って来た。
それをダイヤモンドヤスリで磨り磨りしてぇ～～３．８ｍｍにすたのよ。
でスクリュに、、、、入りますたぁ～～～左に、、、、回ります田ぁ～～～～
良かった良かったのう。
こっちは４ｍｍスクリュだ、他の２本も４ｍｍじゃねえか。
そう、、、、、、、１本だけ穴が潰れかかっていたのであった。
バカバカすぅい話じゃった。
順調にスクリュを外してシリンダを外す、ピストンも外すてと。
２６２のピストンと２５４のピストンを計測
ピストンのコンロッドが入る部分を計測すると２６２のが１ｍｍほど広い！
う～～～む、誤差の範囲を超えている。
で、２５４のシリンダ、、、、、スカート履いていますた！
ノンブルさんも喜ぶ５ｍｍのミニスカートですが、
シリンダベースの厚みはほぼ同じ。
ってことはですよ、２３８に対する４２のシリンダと同じである。
つまり、コンロッドが短いってこと。
そして、パルス穴の位置が全くちが～～～～うではないの。
これ、チュイ～～～ンと溝を彫るのも面倒くさい。
簡単に２６２に改造できないようにすているのね。
結論、
スワップは不可能です。
シリンダ載せた状態でシュラウドを被せても全く締まらない。
（これは当然の事よん）
う～～～～～む、
だみだこりゃ！！
え～～べえ で２６２ジャンク拾ってこようっと！
（全然懲りていない様子）
ちょ、ちょっと待てぇ
これ以上飼うのは無理である、シリンダ・キットはヤスオクに捨てて来よう。
シリンダ外したついでじゃ
ピストンと燃焼室を綺麗にしてしんぜよう。
