流山関所だな

それは昨夜のおはなしから物語は始まる。

 

 

 

 

 

横浜に帰るにあたり何時にここを出るか？

 

いつもの午後８時？

 

それとも深夜午前３時？

 

 

 

 

 

 

帰省ラッシュの渋滞は結構凄そうである。

黒磯～宇都宮。　栃木～館林。　その他。。。。。。。首都高速も。。。。。

ふ～～～む、どうやって帰っかな？

このまま待っていても渋滞は無くならないであろうて。

スマホで渋滞情報を見る。

 

 

 

 

 

 

あっちゃぁ、、、、、、、、、、！！

・・・・・・・・・・・・・東北道は駄目だね、全滅に近いわ。

 

こうなると、

 

 

①R４号線上ってR294で谷和原から常磐道を立ち上がる。

 

②R294からR２93で水戸を目指す。

 

の２ルート選択が可能。

 

①においては東北道が渋滞しているんで

R4も渋滞気味であった。

 

なので、

②で伴睦峠を越えるのであった。

 

別宅を出たのが午後８時ちょうど。

ガスが心もとないんでスタンドで給油、、、、１３ℓ入ったぞ。

 

さあ出発である、刻は午後８時半のことであった。

旧４号線から４号線に出る、結構な交通量だね、これでＲ４・Ｒ２９４は完全に消えた！

 

田圃のあぜ道を走る、いつもなら８０ｋｍ/ｈで行けるがこの時期変なのがいたら轢いてしまうんでスピードは控えめにだよ。

１時間で常陸大宮に入るオドメータは６５ｋｍ。

１時間で６５ｋｍ走行ね、ちょっと少ないんで不満であるが。。。。。。

８０ｋｍを超えたかったのだが・・・・・・チンタラはしったからこんなもんか。

さらに牛道を走って工業団地をかすめてと快調に走る。

Ｒ５０に出たぞ、水戸ICに入ったのが午後１０時１８分であった。

茄子からここまで２時間１８分、距離は９５ｋｍであった。

 

あとは渋滞もなく、流山関所の検札もなくスムーズに通過した。

午前０時１０分に横浜到着。。。。。。

いつもなら３時間だが今回は４時間１８分。

ちかれたぁ・・・・・・・・・・・・・

 

ま、水戸まで下道走ったからね、東北道走っていたらまだ浦和あたりだね。

そんだけのお話。

ぶうごんはお行儀よく御萩だすこともなく、漏水することもなくお行儀よく乗っていました。

伏せ寝が基本なので横たわると助けを求めますが無視。

ヒャンヒャン泣きわめきますが無視。

やむなく自力で立ち上がって伏せ寝。

ほれ見ろ、自分で出来るじゃねえか！