んだ？

中華帝国に発注したのは1月１日であった。

ストアは３日に発送したらしい。

ま、１か月も待てば届くであろう手。

高みの見物と参る。

郵便でぇ～～～～す。

んだ？

今頃届く商品なんぞ飼って阿蘭陀。

をい！

なんだこのバカでかい箱は？？？？？

８０サイズで鯔居たんだわ。

ま、まさか・・・・・・・・腰下キットけ？

明けて三田　明。

をい！

６６０腰下キットとブレーキハンドルやんけ！！

３日に普通郵便で発送して１０日に鯔くってどんな？

EMSじゃねえんだぞ。

ま、鯔居て文句は言わん。

早々に組むか。

腰下キットに無い物は老いるポンプユニット、クラッチ、リム、ブレーキユニット、フライホイール、イグニッションキット、マフリャ。

んなとこかな。

ありゃ、フライホイールにキイがねえな、

ありゃ、フライホイールエンドは１０ミリ佳代。

じゃ、組むか。

６６０後期型の半透けタンクを持ってきてと。

すんなり合体できたわい。

さあて、０６４から毟るべかの。

ブレーキユニットからやんべかの。

０６４から全部移設、ブレーキハンドルだけ０６４なのでここで６６０のハンドルと差し替える、、、、、、、終了。

オイルポンプだ。

ありゃ、ケースとポンプの間に入れるグロメットがネエナ。

・・・・・・・・これ使うか。

036用の燃料ホースをぶったぎってと。

腰下の穴にねじ込んでからポンプ本体をセットして2本のスクリュで止める。

グロメットは太鼓に膨れているから大丈夫かな。

クラッチスペーサ→クラッチ→リムと乗せて３/８ー７Tリム乗せてと。

これでクラッチ周りは終了。

フライホイールだな。

キイ何処にあったっけ。

ガサゴソ探すも見当たらないな。

生姜ない、０２４のクランクシャフトからはぐるべかの。

で、６６０のフライホイールを入れてと。

ネジは１０ミリなんで・・・・・・・

10ミリ1.5Tのネジを・・・・・・・・・・

あらら、ダメだなピッチが合わんな。

試しに1.25てタップを斬ってみた。

これもダメか！

ここインチキサイズかえ。

ここまでだ。

あとは部品待ちだね。

交歓会はここまでだ。