どうやって抜くの？

え～～今の季節は草刈のシーズンでもあります。

我家のＪＡＫ２１Ｌ様もベアリングがそろそろ寿命なので

新すい機械を買うのは嫌なので・・・・・・・

 

 

茄子で眠っているキョーレツＲＭＡ２５３（１９９０年あたり）

ジャンクでも復活させようかと画策！

エンジンは掛かるのだが

キャブレタがウォルブロのヘンテコが付いているのでＷＹＪが付けられれば変更（キョーレツってＴＫ製が殆どでウォルブロは珍すい）

キャブから接続コネクタまでのケーブルは自作じゃ。

唯一ジャンクである刈刃を回すギヤ・・・・・・・

これがねえ、、、、２３φなので部品の入手難すいのよ。

で、考えた事は

ＳＲＭＢ２５３？のギヤ（２５φ）の中身を移設である

 

早速ＲＭＡのギヤを外してバラス・・・・バラ・・・・・せん！

それは何故か？

Ｃクリップを外すて、グリスを拭う・・・・・

目に見えてきたのは、ベアリングそのもの

ドライブシャフトがベアリングを貫通（当たり前の事ですが）

ベアリングってことは圧入、、、、どうやって抜くのこれ？

しかもエンジン側と刈刃側と両方向なのよ。。。。。。

エンジン側なんてどうやって抜くのこれ？？？？？？

プーラー掛けるポイント無いし、、、、、う～～～～む。

やはりキョーレツであった、２３φなんて使うな！

誰かどうやって抜くのか教えてぇ～～～

 

 

２３φはどのみち使えないので中がどうなっているのか

分解すますが２５φまでは分解するの面倒。

２５φのドライブシャフト径とスプライン数が一致すれば

ベアリング抜くの面倒なので

２５φ１Ｔのアルミパイプ購入してくるか

１Ｔのアルミ板をエポキシで巻いて２５φにすて取り付けだな。