北米市場産廃ワシントン部会のストアに注文していた最後のぱーつが届きました。 まずはリムドラム・３/８Pリム・ベアリングのセットもの。 ドラムベアリング、ピストンベアリングが使えると思っていたらとんでもなかった。 ドラムが情事回ってしまうため専用…

産廃しようと思った０２４Ⅱ、思わぬ伏兵に足元さらわれて一頓挫。 なので、北米市場産廃部会ワシントン支部のストアに潜入してぽち！ クラッチドラムのベアリング・・・・・＄９．９５もする。 なのに、リムドラムに３/８P-7Tのリムとベアリングが付いて・・…

アイドリングでもクラッチが繋がってしまう現象・・・・・・ やはりクラッチとは思えない。 スプリング伸びておらんしカッチリしとる。 じゃあ原因はなんだ？ 究明であるぞ。 で、クラッチドラムを外す・・・・・・・・・おんや！ も、もしかして、、、、、…

昨日も仕事を１７時に終わらせて・・・・・ 残業したかったのであるが 後ろ髪引かれる思いで会社をあとにして帰宅。 コンビの散歩も早々に済ませて・・・・・・・ スッチー０２４Ⅱのキャブレタ調整であった。 エンジンの掛かりはいいよね、あっさりと掛かる…

中古ですがオベベが届いたので着せ替えです。 以前のホームレスか？ と思えるばかりの小汚いオベベでしたが。 届いたのはまずまずの程度、これならどこに出しても恥ずかしくないぞ！ が、、、、、、、なんじゃこりゃ！！ マウントがズレているやんか。 マウ…

Stihl024AVエンジン指導 暇です、パーツが届きません。 財務省も仕事に行ったので雷が落ちることもない。 なので・・・・・・０２４Ⅱを持ち出して、、、、、 エンジン指導である。 カールシュミットだとピストンがあたるのでマーレーに組み替えしました。 ピ…

え～～～暖かくも熱いと思へる炎天下の下。 バーベQやろうと思っておったら・・・・・・・ ０２４Ⅱ、キャブレタのダイヤフラム点検。 ちょっと固めも不都合なく使えるであろうて。 燃料ホースは合点がいかないので延長。 だってこの燃料ホースってフィルタが…

え～～スチールの０２４ＡＶ/ＷＯＯＤＢＯＳＳです。 腰下、燃料タンクは１９８８年ものの０２４ＡＶです。 オリジナルの腰下は欠品が多いため０２４Ⅰに移設しました。 燃料タンクだけオリジナルに交換かな。 そんでクラッチカバー欠品でしたので産廃市場か…

先週であらかたの作業が終了しましたので今週の夜鍋は・・・・・・・ もう夏ですので冷たいほうが喉越しがよい。 部品も北米市場調達ですので到着に１週間掛かる。 届くのは週末か？ ほんで、北米市場での買い方再発見！ 同一の産廃業者であれば・・・・・ …