０２４Ⅱエンジン指導！

え～～～暖かくも熱いと思へる炎天下の下。

バーベQやろうと思っておったら・・・・・・・

０２４Ⅱ、キャブレタのダイヤフラム点検。

ちょっと固めも不都合なく使えるであろうて。

燃料ホースは合点がいかないので延長。

だってこの燃料ホースってフィルタが宙ぶらりんなのね、そしてどうやって交換していいものやら悩む。

悩んでもしょうがないので３ｍｍの真鍮パイプ挿してその下に４ｃｍほどパイプ延長、フィルタを付けると良い塩梅。よっしゃこれでえぇわい。

 

燃料入れてスイッチ入れてスターターをおもむろに引くこと数回。

ブルン！と初爆確認。

お、掛かるか？

チョーク戻しておもむろにひ、引く

その刹那、ガッ！・・・・・ときたのよケッチンが。。。。。

おぉいっでぇ！！４２ｃｃでこんなに来るんかえ？

油断すますた、いつもの指導方法にチェンジしてスタータを引く！

ブゥワァン！ブピピピピピ！と変な音。

なんじゃこの詰まった音は？

脳天に突き抜ける音じゃねえぞ。

ブッピィィィイ～～～～～と回しておったそうな。

煩いわね！他でやってよ茄子で。。。。。近所迷惑よ！！

おわぁ！雷が落ちた！！

傍らで見ていたぶうごんすたこら逃げる！

取りあえずエンジン掛かって吹けるので停止である。

よぉ～～～し、マフラー改造である。

２２φのパイプを左右に付けるのである。

 

・・・・・・・・って、またいじるの？

２２φパイプ２本も挿すの？

１８φパイプ１本にしない？？？面倒臭いもん。

そ、そうか、、、そうであるか。

やる気が失せたようじゃの。

 

 

弄るの面倒だから産廃だ。

 

だれか参拝希望者いますか？

まだいくらかの欠品と、リアハンドルフィラの割れあります。

本体は￥０、交歓会の会費が￥７０００ほど掛かっています。

燃料タンク交歓、クラッチカバー参拝、フィルタカバーとシュラウド交歓会開催予定。

気が付けばパーツ代交友費をこんなに使い込んでいました。

財務省にばれるとまずいです、また雷が落ちそうです・・・・・・