ぽ・ち・る！

さて、わたすは何をぽちったのでせうか？

遠く、遠く、遠い、遠距離通販です。

エゲレスのストアにオーダー入れますたよ。

前回はあの悪名高き希臘の段取りコップに注文したら・・・・・・・

別な商品を送りつけやがった！

クレーム入れて言い争いしたが・・・・・・

悪名高きストアだね、あの手この手でのらりくらり、、、、、、

面倒なので手を引いた。

今度はほっすいブツであることを願う。

 

で、前回はですね、軽井沢のチューナーにてクランクにはレヴブースト組み込み、ベアリングはNSKと交歓会。

さらにチュイ～～～ンした尻にメテオのペストン載せた。

これでＭＡＸ15500rpmも可能だが大人しく15000rpmと控えめにした。

それでもこの尻には興味はなし。

今回仕入れる尻をチュイ～～～ンして載せます。

ガスケットも薄薄0.3mmで逝くか？

はたまた液体ガスケットで逝くか？

ピストンバルブなので、、、、、、、、

タイミングはポート修正ではなくペストン加工で対応。

ポート修正は大掛かりになるからね、ペストンクラウン修正のほうが楽だ。

寿命は落ちるけどこれは仕方が無いこと。

 

マフリャは19φ般若仕様だべ。

たのすみだなぁ。。。。。。。。

たのすみだ。

 

ここのストアの尻、HY WAYの品質に納得したら次は・・・・・・・・・

346XP BigBore45φKitの尻入手だべ。

Ne44.3φじゃなくて45φね、52ｃｃだべ。

350/351/353の蓋憑きのていたらく尻と違ってこいつはXPのもっこり仕様でニカジリ尻。

ちゅい～～～ん！して16000逝ける尻だべ。

今、353にNeもどきの44.3φ馬の骨尻載せてあるけど仕上げは中華クォリティ、台湾クォリティにして欲しいものだべし。

 

 

 

そして、346XPに対抗して・・・・・・・

Stihl　024SuperのBigBoreKit44.7φ

これで50ccにすべ。

こちらはニカジリ尻とペストンのアンダースカートはテフロンコート。

024Superに載せるにはシリンダフィン・カットが必須！

同じ50ccで遊ぶべかの。

 

あ、すべてHyWayの製品だかんね。

以前359の尻入手したけど・・・・・・・

仕上げは◎でした。