頭の整理が必要である。

某サイトに艶かしく飾ってあった２６２のシュラウドを衝動でポチしてしまったおかげで・・・・・・

 

予定が狂ってしまったのである。

２５４はのぉ～～んびり起こそうかなと思っていましたのでとりあえずは

①２６１ＸＰのクランクはポチしてあった。

　フライホイール側を再度タップを掛け直せば桶である。

 

②次に２６２ＸＰデコンピ無しシリンダが転がってきたので綺麗綺麗したら使えそうな　んで買うことがなくなった。

 

③しかし、ペストンがない。

　でも、２６２シュラウドと一緒に２６２ペストンをポチしてしまった！

 

④ほんで、２５７シュラウドは２６２ＸＰシュラウドと交歓するんで２５４に流れる。

 

⑤インテークマニホールドは一つあるがどれのものか？解らんので２６２用をぽち！

　（インマニ、２５４・２５７と２６２・２６１ではパルスホール位置が違う）

 

⑥２５７マフラーは外してチャンバー装着なんで２５４に流れる。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

頭の整理が必要である！

 

２６２ＸＰはチャンバーだけで更生しちゃうんで。。。。。。

ってことはですよ、あと２５４ＸＰに必要なのは・・・・・・・

ペストン・ピンベアリングだけか？

おっとぉ、クランクケースガスケットも必要である。

 

まずいなぁ、、、、、、、２５４ゆっくり仕上げようかと思っていたのに・・・・・・

ぱぁ～～つがそろたら組んでしまいそうである。

そしたら次の楽しみを探さねばならぬのである。。。。。

困った！

そしたら次は何やんべかのぉ？？？？？？？

困った！

どうすんべかのぉ？？？？？？？？？？？？