ギヤ比なお話である。
しかし、ダルスタ号だと同じ道はしっても２２５ｋｍと誤差がありすぎる。
乱弩弁茶号はタイヤが２サイズ大きいので走行距離はかなり少ないのであるが
実際はもっと走っているはずである。
そこで、、、、、、帰りがけに距離を測ってみることに。。。。。。。
鹿沼ＩＣから浦和まで９１ｋｍである、その時ダルスタ号のトリップは６５ｋｍ・・・・・・
６５ｋｍ＋９１ｋｍ＝１５６ｋｍである。
ってことはですよ、外環のところでトリップメーターは１５６ｋｍを示すのであるが。
走行中岩槻ＩＣ付近でトリップは１５６ｋｍを示す、浦和料金所を過ぎて外環の地点は
１６６ｋｍであった！
①道路標識１５６ｋｍに対する走行１６６ｋｍであるから誤差は６％である。
②トリップメータ１５６ｋｍの時点でまだ９ｋｍのこっておる。
１５６－９＝１４７ｋｍ。
１４７ｋｍに対する１５６ｋｍは６％である。
∴ タイヤの誤差は６％である。
ふ～～～む、ダルスタ号１５５/６５Ｒ-１３なんで、、、、、
１５５/７５Ｒ-１３にすっか。
たかが６％されど６％である。
高速８０ｋｍ/ｈで走っているつもりでも実際は７５ｋｍ/ｈであるぞ。
これは危ないのである。
高速８０ｋｍ/ｈで走っているつもりでも実際は８５ｋｍ/ｈのほうが安全なのである。
ん？あれ？違うな。
６％上げて本来の表示にすんから８０ｋｍ/ｈで８０ｋｍ/ｈ前後か。
いっそさらに６％上げるか、乱怒弁茶号みたいに・・・・・・
ギヤ比６％あげるとおんなじことなのである。
法令上はどちらでも車検には合格するのである。
そんだけ！
