車検である！

我が家のＳｕｚｙ　Ｑｕａｔｔｒｏ　が車検を迎えた。

 

電話での見積もり・・・・込みこみ５．１諭吉ほど。

何もトラブルが無ければの話である。

土曜日の夕方に修理工場に車を預けてチェック！

「凄く程度の良いジムニーですね、走行も実走ですし・・・」

う～～ん、でも殆ど乗っていなかったんで多分そこいら中トラブルが出ると思うよ。適当にって言うかそこそこで仕上げてください。

「分かりました、ではチェックさせていただきます。」 

バッテリー駄目、ワイパーゴム駄目、ラジエーターホースとクランプ駄目、

オートマオイル交換を要す、エンジンオイルならびにフィルタ交換、

ファンベルト交換・・・・・・・・・

おいおい、何処まで交換やね？

この時点ですでに８諭吉突破である。

ほんで、昨日Ｓｏｌｏ６８０を弄っていたら電話。

「あのうＦブレーキキャリパ錆で寿命です、どうしますか？」

どうしますかって、ＯＨキット使わんと駄目でしょ。

「はい分かりました、お値段２．４諭吉です、よろしくお願いします」

  

で、受け取りに行ってきますた。

う～～～む、Ｑｕａｔｔｒｏ嬢お金かかりますた。

１０諭吉越えました、、、、、保険の給付金がぁ、、、、、うぅぅぅぅ。。。。

そして、、、、１１月はセレナ嬢の車検なのよねえ。

うわぁ～～～～どうないしょ？

軽虎は昨年やったし、エブリィは歯医者だし・・・・・・

って、処分して２台にすればいいんですがね。 

 

それが出来ていればとうの昔に実践しています。

１台の車では満足出来ない。

チェンソーも同じ、１台では・・・・・

財務省？ありゃ２人も３人もいらんわ！

だって、怖いもん！