汝の名は・・・・・
え～～～
古い時代のチェンソー様は床の間に安置し毎日崇め奉りて・・・・・・
３８５様はまだ近代的な機械ですがエンジンをかけて
ハーフスロットル～フルスロットルにした瞬間、脳味噌を破壊する狂喜的な
ますぅいぃ～～～ん、ですので床の間行きがよかろうと。
（多分、このエンジンでクモ膜下出血になったものと考察）
シリンダ逝ったらてぇへんなんで。
２５７様は２６２様と同じスプリングマウント化しましたがどんなもんだべか？
２５４様も動揺に加工してみんべか？
２８８と２４２とＰ４１はヤスオクに捨て・・・・・・
今後は体にやさすぅいチェンソーにすべく毎日 e-bay に出入りし、、、、、、
ここに来てターゲットをしぼりますた。
汝の名は
そうです、、、、、、ハスク３５３です。
これパーツリスト調べると・・・・・
何故か中身が３４６ＸＰだったり、３４６ＸＰ－Ｎｅだったりします。
ってえか、シリンダ以外は３４６なのよ、はっきり言って此処までパーツＮｏ．
が揃うのも珍しい。かつての２４２・４２・２４６と同じなのよ。
う～～～む、訳の解らん楽しそうなモデルである。
いじりがいのある天邪鬼なモデルじゃあ。
勿論、クランクケース周りはマグネシウム合金製ですからね。
パワーは５２ｃｃで３．３Ｈｐ、３４６の４５ｃｃと同じパワー？
当然ながらＮｅの３．７Ｈｐシリンダも乗ります。
今のモデルで３４６はＸＰのデカールが燦然と輝いていますが・・・・・
スターターカバーの形がねえ、、、、、、
この３５３の形が一番すきなので此方をポチ！
お値段も、１８インチキバーで＄４３９とＸＰモデル以外では高めであるが
送料＄１０８含めて＄５４７、円高の今、￥４６０００位で桶なのだ。
おっと、３４６ＸＰは１８インチキバー付いて＄５３０、送料が＄１０８
日本円で、￥５３６００前後。
値段的に３４６と￥７６００しか違わないじゃん？と思う方それではいけません！
天邪鬼は変なモデルを可愛がるのよ。
エンジンもマイルドで１３２００ｒｐｍしかまわらんけど、気に入らんかったら
Ｎｅ のシリンダ換装すればいいだけのこと。
某店の３４６Ｎｅがバーレスで販売していますが・・・・・・・・
これと比べても安！
さあ、ポチっと！ポチよポチ。
４４５、４５０、はストラトチャージなんで食指が出ません。
