Ｈｕｓｋｙ到着！
午前１０時ごろ配達員の方が来た！
開口一番！
「実は関税（消費税）が発生しまして￥１５００と運送保険代￥２００
合わせて￥１７００お支払い下さい。
う～ん、個人の消費物なのに課税かよ！
しかも課税額は送料を含めた金額！
ガソリンの２重税じゃないんだから送料にまで課税するな（怒）
早速開梱してみる
・・・・・ジャンクですね！それ以外表現無し・・・・・使えるの？
ゼノアＧ６２０と比べてみると以外と小さい！
ゼノアのほうが大きいか？
しかしハンドルもう少し太くならないか？細すぎだよ～
実機検分
本体 ： シュラウドのねじ穴１箇所バカになっている、オイルキャップ穴の上部鼠が齧ったか？
ファンシュラウド ： 何故か２６８ＸＰのがついている
リアハンドル ： それなり、破損及びクラックは無し
リコイルスターター ： 何この補修跡は（笑）ノブも社外品、ロープも短い
ハンドル： 消耗度大
マフラー ： 消耗度多し
クラッチカバー ： 同上、ブレーキＯＫ
ガイドバーとチェン ： 寿命・・・・これははじめから問題外
自宅にあるゼノア用の２０インチ（Ｄ１７６マウント）を付けて見る・・・・装着不可能！
ハスクのＤ００９マウントはゼノアに付くが逆は駄目！
マウントスロットがあわないのだった（ハスク９ｍｍゼノア８ｍｍ）
シュティール用２０インチの在庫はあるがマウントアダプターが無い！
エンジンは掛かるがキャブレタが駄目・・・チロットソンか、パーツ無いぞ！
おまけについていた新品のエアフィルター・・・・・
いくらのやつかと思いきや？何と！＄４６もするやつだった！
ハスク純正部品だぞ～
エアフィルタはオプションのヘビーデューティキットだったのだ、道理で形が違うはず
それにしても＄４６とは！
交換部品は
キャブレタダイヤフラム ： ＄９
リコイルスターターカバー新品 ： ＄４６
ハンドル ： アフターマケット品 ： ＄１８
プラグ ボッシュＷＳ７Ｆ ： ＄２
スターターノブ ： ＄６
ロープ ： １Ｍ（ホムセンで）
ＵＳのショップに上記のパーツを発注！
来た早々金喰い虫と化した２７２ＸＰ・・・お金がかかりそう？
ついでにツムラ製２８インチ、３/８Ｐのバー ： ＄２５も
つでにペルターのヘッドセット ： ＄４６も！
ハスクブランドもいいけどペルター製なのがお気に入り・・・・・
（射撃の方ご用達のペルターです）
ついでにイギリスのＭＥＴＥＯＲのピストンセットもイーベイでギリシャに発注！ ： ＄３２
ついでにＭＥＴＥＯＲの２４２用ピストンセットもだ！ ： ＄２９
送料は２つで＄１６
以上・・・・日本でハスクから購入したらいったいいくらかかるか？
やはり送料を考慮してもＵＳから購入したほうが安上がりだわい！
全部やっても＄２００で済みそうだ！
ＭＥＴＥＯＲ・・・今回注目のイギリスのメーカー
カートやモトクロッサーのピストンも製造している、もしかしたらＧＢよりも
性能が良いかも？
ゴルフやウッドランドはどうも今一です（安いけどバラツキが凄い）
ハスクは純正が高すぎるからねえ・・・
此処までやったらシリンダポート研磨もいかなくては
ついでに予備のシリンダセット（アフターマーケット製＄１２０）も・・・・
「父ちゃん、父ちゃん！おいらのオヤツ代くすねないでよ！」 ｂｙブーゴン
「お父ちゃん！お母ちゃんにばれない様に！」 ｂｙ プルゴン
