共立ＳＲＥ２４／Ａｉ

共立ＳＲＥ２６Ｅのパーツを探していたらＳＲＥ２４／Ａｉジャンクが出ていた！
共立ならパーツ流用出来るかと思い落札・・・

お目当てはシャフト及びアウターパイプだったんですが
しかし、ばらしてみるとアウターパイプ２５φは共通・・・・でもこのままでは使えない
エンジン側の造りが全く違う（ゴムの振動緩衝パーツがついている）
２５φに緩衝ゴムが付いたアルミパイプがカシメてある、しかもエポキシでがっちりと・・・
で～も加工して（切断して）ＳＲＥ２６Ｅに接続してみると・・・あれ！
最後まで入らないぞ？
よくよく見るとドライブシャフトの太さが全く違う、しかもスプラインの歯もちがう
シャフトの径が違う為２４に２６のシャフトも入らない・・・
軽量モデルと重作業モデルの造りの差がこんな所にあったとは！

う～ん、やってもうたあ！
仕方が無い、元に戻そう・・・（ってあ～た、加工しちゃったよパイプ！）
うんにゃ！元に戻す
（切断した緩衝ゴムのアルミ部分をステン針金でつないで）
分解１時間、組み立て２時間　疲れたのお！

結局ジャンクのＳＲＥ２４０／Ａｉを修理してしまった（クラッチドラムのベアリング固着）
ラスペネとモリブデングリスをふんだんに使用して・・・

なんだろう？どんどん刈払い機が集まっていくような・・・
（集まってんの！現に自宅に３台那須に２台あるじゃないか）

でもねえアウターパイプ　￥６８００、シャフト￥４５００、送料￥７００
するんだよねえ・・・・部品代が
でもこんなことやっているんだら新品を買ったほうが・・・
でもイジレナイシ（修理する楽しみが無い）・・・・悩むのう（苦悩の日々でした！）