まだかねえ？
１６日にオーダーしたＣＡＮＮＯＮ ＢＡＲ まだ届かず
ＥＭＳで来るかと思うんですが・・・ＵＳ１６日の午前１時のオーダーとして
発送は１７日そろそろ届いてもいいころかと・・・
無事届けば今度は８インチと２０インチをオーダーしてみようかなと
その前にリムも.３２５”に交換しなくては
通常チェンソーのチェンは ピッチ（繋いであるコマ３つを２で割った数値）が
.２５０” 1/4インチ ２５ＡＰのみ ２５ＣＣ～３８ＣＣクラス
.３２５” .３２５インチ ９５ＶＰ ２０．２１．２２ＢＰなど ３５ＣＣ～６０ＣＣクラス
.３７５”ｌｐ ３/８インチ ９１ＶＧなど ロープロファイルチェン ２５ＣＣ～４０ＣＣクラス
.３７５” ３/８インチ ７２．７３．７５ など ６０ＣＣ～
.７５０” ３/４インチ
・・・・とあり通常は．２５０”～．３７５”を使っています
しかもゲージが（今度はガイドバーの溝の幅ですね）
１．１ｍｍ
１．３ｍｍ
１．５ｍｍ
１．６ｍｍ
等、通常４種類もあり ピッチとゲージにあったチェンを使用しなければなりません
がＣＡＮＮＯＮ ＣＡＶＩＮＧ ＢＡＲの場合 クォーターチップをチョイスすると
１/4 .３２５” .３７５”Ｌｐ でゲージ１．５ｍｍが使用できる
つまり、２５ＡＰ ９１ＶＳ ＶＧ ２０ＢＰ が使用できる、が スパーまたはリムを
それぞれ合わせないといけない。
スパー、リム？・・・
そう今度は本体側の歯車を変更するんです
安い機種はクラッチドラムと歯車が一緒になった物・・・・スパーです
高い機種はクラッチドラムと駆動歯車が別体となっており歯車（リム）のみ交換する為
部品代が安くて済む・・・ピッチ変更も直ぐ出来る
まあ、国産メーカーは３２５”３７５”のバーに１/４を使用する
のはご法度としています・・・
ＥＭＳで来るかと思うんですが・・・ＵＳ１６日の午前１時のオーダーとして
発送は１７日そろそろ届いてもいいころかと・・・
無事届けば今度は８インチと２０インチをオーダーしてみようかなと
その前にリムも.３２５”に交換しなくては
通常チェンソーのチェンは ピッチ（繋いであるコマ３つを２で割った数値）が
.２５０” 1/4インチ ２５ＡＰのみ ２５ＣＣ～３８ＣＣクラス
.３２５” .３２５インチ ９５ＶＰ ２０．２１．２２ＢＰなど ３５ＣＣ～６０ＣＣクラス
.３７５”ｌｐ ３/８インチ ９１ＶＧなど ロープロファイルチェン ２５ＣＣ～４０ＣＣクラス
.３７５” ３/８インチ ７２．７３．７５ など ６０ＣＣ～
.７５０” ３/４インチ
・・・・とあり通常は．２５０”～．３７５”を使っています
しかもゲージが（今度はガイドバーの溝の幅ですね）
１．１ｍｍ
１．３ｍｍ
１．５ｍｍ
１．６ｍｍ
等、通常４種類もあり ピッチとゲージにあったチェンを使用しなければなりません
がＣＡＮＮＯＮ ＣＡＶＩＮＧ ＢＡＲの場合 クォーターチップをチョイスすると
１/4 .３２５” .３７５”Ｌｐ でゲージ１．５ｍｍが使用できる
つまり、２５ＡＰ ９１ＶＳ ＶＧ ２０ＢＰ が使用できる、が スパーまたはリムを
それぞれ合わせないといけない。
スパー、リム？・・・
そう今度は本体側の歯車を変更するんです
安い機種はクラッチドラムと歯車が一緒になった物・・・・スパーです
高い機種はクラッチドラムと駆動歯車が別体となっており歯車（リム）のみ交換する為
部品代が安くて済む・・・ピッチ変更も直ぐ出来る
まあ、国産メーカーは３２５”３７５”のバーに１/４を使用する
のはご法度としています・・・
