黄色いゼノア②

ペストンとイヤリングが届いたので・・・・・・・

黄色いゼノアの交歓会を催す。

途中の交歓会画像はお手手がオイルでべとべとになった。

都合3回も洗う羽目に。

とりかかる前には危機を洗浄が必須項目だね。

前回、マフリャ盗り外しまでは逝ったんでそこまでは簡単に進む君。

フライホイール、イグニション、リムドラム、オイルポンプ。

整備マニュアルなんて無いんで試行錯誤しながら外す。

インマニ、層状排気マニ、エアインジェクション、のマニを外す。

ようやっと本体とタンクと離れたわ・・・・・・・・

・・・・・・・・・・んだこら！

層状排気のインマニが破れているな。

ここパーツあんのかよ？

大分機販さんのストアにてパーツを探す。

無いな、、、、、、、、

入手できれば松のだが・・・・・・・

無けりゃ液体ガスケットで対応すんか。

と、例によって液ガスを分厚く塗って一晩放置プレイ。

昨夜はここまで。

欲、朝液ガスが固まっていることを確認。

マニをコネコネ・・・・・・・

大丈夫だべ。

で、朝からクランクを割る。

・・・・・・・・・欲これでエンジン掛かっていたものだ。

排気側は勿論吸気側も縦傷が無数に。

吸気側のほうが激しくね？

さて、磨くか。

40番部隊突入！

ゴッドハンドで段差を確認。

微妙だが・・・・・・

これ以上均すのは無理だべ。

ワコーズのパークリをぶしゅぶしゅ吹いてと。

ペストンにイヤリング２本憑けてと。

オリーブオイルしかなかったんでこれを塗る。

尻とペストンに塗り塗り・・・・・・

リングコンプレッサーが遣えないのだが・・・・・・

左右に回しながら押し込む。

逝ったな。

クランクに液ガス塗って組む。

後は分解したにと逆の手順を踏んでと。

最大の難関はタンクへオイルホースの差し込み。

すっごく狭いんだよね、ここ。

ツル首のラジオ君がないと阿寒。

黄色いゼノア、仕上がったがね。

しかし、２度と分解したくない気持ちだね。

整備性は最悪、使い捨てだわ。

ほんで、燃料とオイル入れてと。

指導、の前にL/Hをば。

各々２回転らしい。

層状排気ってこんなに戻すものかね？

チョーク引いてスタータ。

あっけなく初爆。

エンジンが掛かったんでまずはアイドリング調整。

暖気終えたら慣らしはえぇか。

庭の植木の切り株を斬る。

・・・・・・・・・をい、ふけねえな。

何度も数珠の一時停止喰らいながら強引に吹かす。

麻紀さえ切れればいいんで耐久性は度外視だべ。

15分もやっとったらスムーズに切断できるまでになったわい。

これでズボ麻紀製造機の完成。

じゃ。