支離滅裂！いんちあっぷ計画

雁首号・・・・・・・・

飼った時はタイヤの山が無かったのと我と賭けが多かった。

縦溝は車検通るだけの不快さ。。。。。。。

それにあまりにも乗り心地が良すぎた。

なのでタイヤを変更。

Ｆ：205/70Ｒ-16→205/60Ｒ-17.5

Ｒ：185/65Ｒ-15→185/75Ｒ-15

ともに縦溝。

Ｆは205/70Ｒ-17.5を注文したはずが間違えて60をちゅうもんしてしまった！

おかげで乗り心地は最良。

路面のゴツゴツ感と突き上げ感は半端なゐ！

大迫半端なゐどころか雁首半端なゐ！！

フロントスタビが無いんでロールも半端なゐ。

Ｒも縦溝は駄目だね、駄目。

絶えず300kg位載せていないと乗り心地が・・・・・・・・・

失敗したわ、、、、、、、

ミックスにしときゃよかった。

そこで、改悪計画となった次第。

F:205/60R-17.5→205/70R-17.5のスタッドレス。

R：185/75R-15→185/70R-16のスタッドレス。

スタッドレスは山が柔らかいんで効果あるんじゃね？

Fは205/70でも余裕で収まる。

何故に16から17.5にするのか？

それはブレーキディスクの放熱のため。

揉んだ胃はRだべ。

16インチキが収まるのか？

収まらなかったら後々が大変なんでスタッドレスの中古を参拝。

ま、ハブ回りを魅渡してもリーフまで結構距離はある。

リアディスクも16と大きくなるんで放熱もよくなる。

表の張り出しもドアまでまだ5ｃｍは余裕あり。

揉んだ胃は一つ、フェンダーとの隙間。

フェンダー前側はすでに4ｃｍもない、後は15ｃｍも空いているのに。

上はまだ10ｃｍはある。

185/70R-16入れると隙間は3ｃｍ・・・・・・・・

最初から新品いれて収まらなかったらショックだからね。

純正は15ｘ5Jでオフセットが110だったか。

雁首号、136HPはFが16、120HPはFが15と違う。

なぜかは知らんが何故か16インチキ。

その16インチキだがほとんどが5.5Jで5Jはない。

17.5なら5.25Jがあるが小さいタイヤが無い。

よって、Fと同じ16ｘ5.5J、オフセット115をチョイス。

オフセット計算しても内外ともに1ｃｍの張り出しかと。

ホイールも3種類あるんだよね。

キャンター用とエルフ・タイタン用と日野・ダイナ用と。

エルフと日野はピッチが同じだがボルト穴の大きさが若干違う。

キャンター用は問題外。

ネットで確認して注文だ。

普通のチェンは装着不可能、スプリングケーブル式なら大丈夫。

これ他界んだよね？

と、思っていたら110コインで撃っているところがあったわ。

これで少しは乗り心地が悪くなるか？

乞うご期待ってとこだね。