編みタイツ穿いた２６２XP！

Husky２６２XP、１９９６年5月製造モデル？

クランクケースのみの入手でしたが、、、、、、

何でこれほどの程度良いケースが？と思わせる極上もんであった。

なので、２５７に組んだのをすべて移設である。

 

燃料タンクは２６１、２００１のを

シュラウドは２６２、１９９７のを

スターターは２６２、１９９０のを

クラッチカバー・ハンドルは２５７、１９９７のを流用。

チャンバーはHonda　NSR50　用を加工。

セッテングがまだであるが・・・・・・

１６０００ｒｐｍもいけるかと。

パワーも、６近くいけるはずである。

騒音対策は一切考えておりません、爆音仕様です。

が、３９０様みたいに人間の脳みそを破壊したりはしません。

どうやらこのチャンバー、２次室あるみたい。

結構静かだもん！

唯一ディフューザーにて排気効率を調整するためテールエンドに

取り外し可能なディフューザーを付けると若干、ほんの若干静かになります。

冷え防止と右腿火傷防止のためガラステープ巻巻！

ガラステープが剥がれないようにステン針金で編みタイツである。

仕上げに、排気効率調整のディフューザーを付けてお終いである。

これにて２６２起こし終了である。

 

 

 

 

もちぃ～～と丁寧に巻けば良かった鴨？

エクゾースト部は長さが足りなかったので継ぎ足し・・・・当然コブが。。。。

 

 

 

テールはバンドで留める。

 

 

 

ま、こんなもんかな？

 

さあ、次の修行！

 

Husky３５７が待っている。

パーツリストダウンロードして・・・・・・・