これって・・・・・
今日も、え～～べぇ を徘徊してきますた。
ほんで見つけたのがこれ。
Craftsman １８” なるもの。。。。。。
どうみてもUSポーランそのまんまな形ですが・・・・・
衝撃吸収はカンチレバー式なんでどうなんだろ？
カンチレバー式とは通常の両サイドから緩衝部材で保持するのではなく
片方側からエンジンを保持させる方式です、だからカンチレバー（片持ち）。
この方式ははヨンザレットやポーランが主に製造しています。
お値段はUS＄７５。。。。。。
えぇ～～～新品でっせ！
邦価で￥６０００ちょいでっせ！！
もしも日本まで発送したとして・・・・・送料を＄１１０と仮定して
＄１８５、、、、、約￥１５０００です。
昨年ハスクとスチールが￥２９８００販売合戦をしましたが・・・・・・・
そんなの足元にも及ばぬお値段である。
でも、カーツ・ポーランが収納箱付きで￥２４８００で販売していたから
結構安く売れるのかも。。。。
ここまでコストダウン、、、、もしやメキシコ製かブラジル製か？
中華製ではないでしょう。。。。
見た感じチリが合っているもん。
それにしても、、、、、コスト計算できましぇん！！
だって、バーとチェンだけでも＄２７でっせ、ここからエンジンアッセンで＄○○、タンクが＄○○、レフトハンドルが＄○○、シュラウドが＄○○。。。。
ね、計算していくと＄３００くらいになってしまうのですが。。。。。。
