う～～～む・・・・・・・

ＵＳはベイリィーズのＤｅｅ氏にパーツを注文して・・・・・松子と３ヶ月あまり。。。

ようやっと、、、ぱぁ～つが届いた。

どれどれ・・・・・・

グーフィ、２５４・２６２のドラム、６８０のドラム、某氏から注文のバーカバー。

グーフィは相変らずテープグルグル巻き・・・・錆防止か？

２５４のドラム・・・・ベアリングが無い！また注文か？

６８０のドラム・・・・ソロのタグ、ＯＥＭですた。

 

 

さて、そろ６８０待望のドラムです。

オイルポンプのウォームギヤにドラムを差込回してみる。

かなり重めに回転・・・・・して、即止まる！

反対に回してウォームギヤを外すと、そこは山がぁ～～～崩れてぇ～～～

あぁ～～貴重なウォームギヤがぁ。。。。。。。。

う～～む。仮で６６７のギヤぶち込んでドラムセットしてクラッチを・・・・・・

クラッチを・・・・全部入らんやんか！

クランクシャフトとドラムはＯＫay、クラッチがドラム側に出っ張りが１ｃｍほどあるのよ、それが原因。

さてさて、クラッチのドラム側を７ｍｍほど削るか？

もしくは新品のクラッチを探すか？

クラッチなんて手に入るのかぁ？

オイルポンプも再調整するようである。

 

ソロ６８０、完成は何時か？