フルラップ・ハンドル

３８５ＸＰＧＷと一緒に輸入してきた２７２用のフルラップ・ハンドル

フルラップ・ハンドルとは？
通常レフトハンドルは片側のみ（ハーフラップ）です
これにライト側にもハンドルがついています
つまりぐるっと半周回っていますのでフルラップ・ハンドルとゆうわけです。

使用目的は？
チェンソーは通常左側を下にした使用はしません、しかし山での伐採においては左側を下にしての
使用もありえるわけです

じゃあなんでそんなもん？
一度は使ってみたいの

てな訳で早速６１７２のハンドルを外してフルラップを付けて見る
ところが
チェンブレーキハンドルと指１本の隙間もない！
ハーフラップより２ｃｍほど前進している、持った時のバランスも？？みたいな
不思議が違和感を覚える・・・・ハスクじゃないみたいな？

これじゃあどうやって使うの？
手袋はめてハンドル握ったら直ぐにチェンブレーキ掛かってしまうやん？
なんて思っていじっていたら・・・ガチャっと・・・・・ブレーキ始動！
戻・戻して・・・・ありゃ！ブレーキが解除出来ん！！！！
そう、ハンドルが邪魔でレバーが戻らないのであった

さあ大変な事態になってしもた・・・・・どうやって解除すべか？？？？？
ハンドルはカバーを外さないと外せない
そのブレーキはハンドルが邪魔で・・・・・
う～～～む！どうすべぇ。。。。。。。。
考える事３０分、閃きましたぞ！
ブレーキは解除出来なくてもある程度は緩む
すなわち・・・クラッチドラムに少々の隙間が出きる
右手でクラッチカバーを掴んで左手でブレーキハンドルを目一杯戻して
少しずつ外側に・・・・・・
じわりじわりとスライドさせて・・・・・何とか外しました
それからブレーキをガチャっと解除して念のためブレーキハンドルを外しておく
また稼動したら大変ですので

ここからが難題
ブレーキハンドルをとるか？フルラップをとるか？
どうせならフルラップはこのまま使いたい、されどブレーキハンドルが・・・・・・
“ならば他の機種のハンドルを付けちゃえば”（悪魔の囁きが・・・・）
そうか！そのテがあったわい
ハスクはブレーキハンドルのピボット部分は全部共通なのであった
そこから前方に斜めになっているハンドルを取り付けすれば・・・・
５１・５５・３９４のが合いそうだわい
早速イーベイで探したのはゆうまでの無いこと
！２４２のは合わんかのう？？？？