Husky 3○5XP?

昨日の後悔も冷めぬまま・・・・・
性懲りも無くイーベイで検索
３９４ＸＰ、３９５ＸＰを探すのであった！

しか～～～し、しかしですよ出物は無い・・・・・
！ちょっと待てよ？
そういえば以前パーツ購入したショップに馬鹿高い３○５ＸＰがあったな？
何故あんなに高いの？って思っていたが・・・・・もしかして・・・・
早速ショップのページへワ～～プ！

そこにはまだ確かに３○５ＸＰがあった！
しかもお値段＄８４０・・・・中古ですよ中古品
なのに新品より高いのは何故？
(と思っていたら＄１０００～＄１１００でしたね！）
相場は＄３５０～なので異常に高い、もうかれこれ３ヶ月は載っていた
説明文を読むとそこには驚愕の記事が！！
そう、チューンド３○５ＸＰＷＧだったのだ！！！！！
ポート研磨は当然ながら燃焼室加工済みマフラーも変更済み
ＭＡＸ１５０００ｒｐｍ保証！切断時１３５００ｒｐｍ保証とあるでは！
この排気量で１５０００ｒｐｍでっか？
燃料はハイオク、ハスクオイル５０：１指定とも明記してある
たしかに燃焼室はかなり小さい、どうやったら此処まで小さく加工出来るのか？
普通の半分くらいの燃焼室・・・たしかにハイオクじゃないと持たないわ
ボーリングしたらメッキが無いし・・・・・
ボーリングして掘り下げて再メッキ加工かも？
ニカジリとは謳っていない
ポートも切削加工してあるそうです

７ＨＰくらいあるのだろうか？

う～～むパワーヘッド（要するにガイドバー・チェン無しね）で＄８４０
送料は多分＄９０あたりだろうから合計＄９３０
手元に届くまでに約￥１０００００か？
と思っていたらガイドバー付きだわさ
ってことは送料＄１５０と＄８４０で＄９９０・・・Ｏｈ！Ｎｏｈ！
う～～～～～む、高い、高すぎる
でも、でも、欲しいかも！
う～～～～～～～む、買っちゃおうか
ＮＡＯさ～～ん、お・す・す・め・ですよ！
２７２と２４６処分すれば何とかなるしエンジンは弄らなくて良いし

とりあえず日本迄発送してくれるかメールを入れる
前回も快く発送してくれたし名刺も貰ったし
（貰ったところで・・・・・・）
他に欲しいパーツあるんでついでに・・・・

買う方向に向けて発進～～～ん
ただ、ボディが好きじゃないんだわ・・・・３９４なら即買いなのに
う～～ん、悩むぞぇ　ハスクバーナ３８５ＸＰＧＷ～～～
買おうっと、まずは２７２ＸＰを処分しよ！